Diese Wagen wurden in den 30er Jahren durch die italienische Staatsbahn in Auftrag gegeben und gebaut, um den bis dahin dampfbetriebenen Nahverkehr zu beschleunigen. Bedeutende italienischen Unternehmen wie Fiat Ferroviaria, Breda und Ansaldo waren für die Konstruktion verantwortlich und jedes von ihnen baute die Modelle mit unterschiedlichen Eigenschaften, sowohl in Ästhetik als auch in der Motorisierung. Alle Versionen waren mit einem Dieselmotor mit mechanischem Getriebe ausgestattet. Die letzten Modelle wurden bis Anfang der 80er Jahre auf dem Netz der F.S., Ferrovie dello Stato eingesetzt.
Für unseren StahlRad Nachbau konzentrieren wir uns auf die Ausführung der Fiat Variante.

Technische Daten:

• Motorisierung: 2 Motoren
• Materialien: Lasergeschnittener Metallrahmen, geschweißt mit TIG-Technik. Dach und Fronten aus Zweikomponenten-Spritzgießharz geformt
• Digitaldecoder ESU 5.0 (auf Anfrage erhältlich)

Preis*: auf Anfrage 
(Wir warten noch auf Preise verschiedener Zulieferer)

*Alle Preise verstehen sich inkl. 19% der in Deutschland gesetzlich vorgeschriebenen Mehrwertsteuer. Diese Preise sind exklusive Decoder, Anlieferung, Verpackung und Versand.

Le foto mostrate mostrano prototipi completamente fatti a mano. Qui piccole irregolarità visibili non saranno presenti nei modelli di produzione.